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進(jìn)口工業(yè)風(fēng)機(jī)其主要的結(jié)構(gòu)特點分別是什么呢?
點擊次數(shù):1000 更新時間:2021-10-27
 
  進(jìn)口工業(yè)風(fēng)機(jī)是指專門用于隧道、地下車庫、民用建筑、冶金、廠礦等場所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙的風(fēng)機(jī)。主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動機(jī)等部件組成。制冷冷風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件冷卻盤管由設(shè)計先進(jìn)的翅片片形和換熱管組合,采用脹管新工藝,先進(jìn)的迎出風(fēng)面變片距設(shè)計結(jié)構(gòu),換熱管交錯排列,保證了氣流組織完善,布風(fēng)均勻合理,實現(xiàn)了換熱;不易結(jié)霜,且除霜、簡單、容易。
  進(jìn)口工業(yè)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點:
  (1)、FBCDZ系列風(fēng)機(jī)由集流器、一級主機(jī)、二級主機(jī)、擴(kuò)散器、圓變方接頭、消音器、擴(kuò)散塔等部件組成,風(fēng)機(jī)底座設(shè)有托輪,在預(yù)設(shè)的軌道上可沿軸向移動或非軸向移動,各部件用螺栓聯(lián)接,便于檢修。
  (2)、FBCDZ系列風(fēng)機(jī)采用電機(jī)與葉輪直聯(lián)方式減少了"S"型風(fēng)道等通風(fēng)阻力損失,提高了效率,也降低了"S"風(fēng)道帶來安全隱患及維護(hù)麻煩,提高了運(yùn)轉(zhuǎn)安全性。
  (3)、FBCDZ系列風(fēng)機(jī)的兩級工作葉輪按相反方向旋轉(zhuǎn),一、二級葉片互為導(dǎo)葉,無定式導(dǎo)葉片,減少了導(dǎo)葉的能耗,簡化了結(jié)構(gòu),提高了效率。
  (4)、風(fēng)機(jī)選配優(yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)專用隔爆型電動機(jī),電機(jī)置于具有一定耐壓性的隔流腔內(nèi),使電機(jī)與礦井含瓦斯的風(fēng)流相隔離,隔流腔設(shè)有與大氣自動通風(fēng)的風(fēng)道,便于散熱和導(dǎo)流。這樣既增加了電機(jī)防爆性能,又有利于電機(jī)散熱,從而增加了風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全性。
  (5)、風(fēng)機(jī)葉輪回轉(zhuǎn)部分,設(shè)置防摩擦火花的銅壞裝置,以免葉片在高速旋轉(zhuǎn)中與筒壁碰撞發(fā)生火花,引發(fā)事故。
  (6)、風(fēng)機(jī)配置剎車裝置,便于迅速反風(fēng),5分鐘即可完成反風(fēng)程序。反風(fēng)量達(dá)到正常風(fēng)量的60%以上,符合《安全規(guī)程》要求。
  (7)、風(fēng)機(jī)設(shè)置了不停機(jī)加油裝置和排油裝置,可在運(yùn)行中加注潤滑油,停機(jī)時,可將排油口蓋打開消除廢油。
  (8)、電機(jī)的軸承和定子繞組間預(yù)埋了測溫元件,可在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中顯示其各部位溫度。
  (9)、風(fēng)葉片采用機(jī)翼扭曲形,氣動性能好,高效區(qū)寬廣,節(jié)能效果著。
  (10)、葉片為可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),可根據(jù)不同工況點調(diào)節(jié)葉片角度,保持風(fēng)機(jī)在高效區(qū)運(yùn)行。
阮先生:
15021225180
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